R&D Universitas Meliputi 6G, 5G, AI, Autonomous dan City Tech “Smart” untuk Distrik seluas 400 acre; Masukan Komunitas Selamat datang

Oleh BN Frank

Kecuali Anda benar-benar menghindari semua media, Anda mungkin tahu bahwa penemu teknologi (antara lain) sekarang benar-benar panik tentang kecerdasan buatan (AI). Apa yang Anda mungkin tidak tahu adalah bahwa bulan lalu Badan Keamanan Siber dan Infrastruktur AS (CISA) menerbitkan panduan baru yang menyertakan peringatan tentang risiko keamanan dunia maya yang terkait dengan teknologi kota “pintar”. Tentu saja, peringatan keamanan siber kota “pintar” telah berlangsung selama bertahun-tahun. Tanpa memedulikan, legislator telah mendukung pendanaan pembangunan mereka dengan ratusan juta dalam bentuk hibah federal seperti halnya para pendukung pemerintah lainnya, yang terbaru adalah Departemen Perhubungan (DOT).

Oposisi Amerika terhadap “kota pintar” juga telah berlangsung selama bertahun-tahun (lihat 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7) jadi Universitas Purdue berjanji untuk mengingat umpan balik publik saat mengembangkan distrik “bidang teknologi baru” seluas 400 acre yang akan mencakup AI dan teknologi kontroversial lainnya.

Dari Teknologi Pemerintah:

Dorongan Purdue untuk Berinovasi untuk Bandara, 6G, dan Lainnya

Para pejabat mengatakan rencana untuk mengubah Discovery Park District dan universitas Purdue menjadi titik fokus bagi upaya penelitian dan pengembangan teknologi baru telah membuat kemajuan besar dalam beberapa bulan terakhir.

Upaya berkelanjutan untuk mengubah Universitas Purdue dan 400 hektarnya Distrik Discovery Park menjadi testbed untuk teknologi 6G yang muncul telah membuat kemajuan besar dalam beberapa bulan terakhir, termasuk kemitraan perencanaan, konstruksi dan penelitian, kata para pejabat.

Menurut David Broecker, kepala inovasi dan kolaborasi untuk Purdue Research Foundation, impian untuk mengubah distrik menjadi pusat penelitian teknologi telah dibuat selama bertahun-tahun, tetapi rencana tidak mulai terwujud sampai setelah puncak COVID- 19 pandemi. Sekarang, katanya, kabupaten tersebut benar-benar terbentuk, melalui proyek-proyek ibu kota seperti pembangunan yang berfokus pada kesehatan perkembangan perumahanserta peningkatan teknologi ke Bandara Universitas Purduekeduanya diumumkan pada bulan Maret.

Broecker mengatakan pengumuman ini adalah salah satu tonggak utama dalam prakarsa Lab to Life Purdue, pertama diumumkan pada tahun 2021, yang berencana untuk menarik mitra industri teknologi swasta ke universitas untuk memacu upaya penelitian dan pengembangan di bidang teknologi baru seperti teknologi otonom, semikonduktor canggih, dan kecerdasan buatan, serta mengubah Discovery Park menjadi 6G berskala pertama di negara itu zona penyebaran jaringan. Dia menambahkan, hampir 70 persen Discovery Park telah berkomitmen untuk proyek modal.

Menjadi Antipeluru Online Hari Ini Dengan RISIKO NOL!

“Kami lebih cepat dari jadwal membangun [the district]. Ada lebih banyak rumah yang direncanakan, lebih banyak ruang hunian. Kami sedang merencanakan lebih banyak ritel sekarang. Tapi kami sekarang melihat distrik sebagai komunitas, seperti kawasan Central Park, ”katanya. “Di tengah distrik, kami memiliki rumah sakit yang berkomitmen… Kami memiliki produsen yang ingin mendatangkan perusahaan manufaktur semikonduktor. Semua hal ini ada di piring sekarang.

“Saya akan mengatakan dalam dua tahun ke depan, mudah-mudahan — jika kita dapat menjalankan bahkan setengah dari rencana ini — kita mungkin akan mencapai hampir 3.000 orang atau lebih, dan banyak lagi perusahaan.”

Perusahaan teknologi Ericsson telah menyumbangkan jaringan 5G pribadi untuk Purdue Research Foundation untuk mengoperasikan bandara, yang merupakan bandara tersibuk kedua di negara bagian tersebut. Untuk membantu kelancaran operasi sehari-hari di sana, Saab juga menjanjikan sistem baru yang disebut Aerobahn, yang menurut pengumuman “membuka efisiensi bandara” untuk maskapai penerbangan dan manajemen ramp. Selain itu, Saab berjanji untuk menyediakan fasilitas tersebut dengan manajemen acara SAFE, yang digunakan di pusat operasi bandara, serta sensor ADS-B untuk melacak lebih dari 125.000 pesawat yang datang melalui bandara dan meningkatkan keselamatan operasional. Pembaruan tersebut akan digabungkan dengan fasilitas listrik/kontrol hibrida seluas 60.000 kaki persegi, ditambahkan ke Purdue Technology Center Aerospace melalui kemitraan baru-baru ini dengan Rolls-Royce. Tujuan dalam kemitraan ini, kata para pejabat, adalah agar bandara menjadi bagian dari ekosistem penelitian Purdue, “di mana teknologi mutakhir dikerahkan sebelum lokasi lain mana pun di negara ini.”

“Universitas Purdue adalah lokasi yang sempurna untuk proyek ini untuk berinovasi dalam manajemen bandara,” kata Presiden Purdue Mung Chiang dalam pengumuman tersebut. “Purdue telah menjalin kemitraan jangka panjang dengan Ericsson dan Saab, dua inovator Swedia dan pemimpin teknologi global. Bandara Universitas Purdue adalah salah satu dari segelintir bandara yang dioperasikan di universitas riset di AS. Dan Distrik Taman Penemuan Purdue, di sebelah bandara kami, telah menyediakan ekosistem lab-to-life di mana teknologi mutakhir diterapkan sebelum lokasi lain mana pun di negara. Tidak ada lokasi lain yang lebih cocok untuk inovasi 5G yang menarik dan solusi manajemen jaringan yang akan memengaruhi kehidupan orang di seluruh dunia.”

Broecker mengatakan bandara akan menjadi tempat untuk memajukan teknologi penerbangan, termasuk drone, serta inovasi keamanan dan alat teknologi lainnya di tahun-tahun mendatang.

“Sekarang, ini benar-benar tentang mengeksplorasi kasus penggunaan yang menarik di mana kami dapat mulai menerapkan teknologi dan infrastruktur, jadi kami bekerja sama dengan fakultas dalam banyak proyek terkait mobilitas. [Autonomous transportation] adalah topik besar dalam hal jaringan ini… kami memiliki banyak robot yang melintasi kampus, ”katanya. “Memikirkan solusi mobilitas terintegrasi ada dalam daftar kami, dan ada orang yang tertarik untuk melakukan penelitian di bidang itu. Kemitraan Saab benar-benar membuka banyak keamanan dan [tech development opportunities] tidak hanya di bandara, tetapi bagaimana kita juga dapat menggunakan teknologi yang dibangun untuk memantau lalu lintas.”

Melalui kerja sama dengan perusahaan lain seperti AT&T, Celona, Cisco, Dell, Intel, SBA Communications, dan Tilson, Broecker membayangkan distrik dan universitas bertindak sebagai inkubator teknologi kota pintar. Dia mencatat bahwa distrik tersebut akan dibangun dengan masukan dari komunitas universitas, dengan fokus pada “sisi manusia dari teknologi.” Dia mengatakan universitas berupaya menghindari situasi seperti di Toronto, di mana para pejabat menerima reaksi keras atas rencana untuk melengkapi kota dengan teknologi kota pintar yang banyak dianggap invasif atau terlalu bersemangat dalam hal kemampuan pengawasan.

“Salah satu hal yang kami temukan ketika kami mempelajari aplikasi teknologi kota pintar adalah jika Anda kehilangan kepercayaan dan kepercayaan masyarakat, mereka dapat melihat teknologi ini dengan sangat skeptis atau lebih buruk, curiga,” katanya. “Itu [Toronto] komunitas menjadi sangat curiga dan akhirnya mematikan gagasan tentang apa yang terjadi… kami ingin menghindarinya.

Apakah menurut Anda Purdue akan mudah menghindari kecurigaan masyarakat mengingat semua masalah yang sudah dilaporkan AI, 5G, 6G, dll.? Oposisi terhadap penyebaran 5G juga terus meningkat di AS (lihat 1, 2, 3, 4, 5, 6). Masalah interferensi berbahaya belum diselesaikan di bandara (lihat 1, 2). Risiko telah diidentifikasi dengan 6G juga (lihat 1, 2). Ada kemungkinan bahwa beberapa jika tidak semua itu pada akhirnya dapat mematikan komunitas. Seperti dicatat, itu terjadi sebelumnya Toronto…