Oleh Jim Nas
Pemerintahan Biden menjual permintaan anggaran Administrasi Keamanan Transportasi tahun fiskal 2024 kepada DPR yang dikuasai oposisi, yang sebagian besar akan mengabaikan dokumen tersebut.
Bersaksi akhir bulan lalu selama Komite Alokasi bersama DPR dan Subkomite Keamanan Dalam Negeri pendengaranadministrator TSA David Pekoske mengajukan kasus tersebut lebih banyak infrastruktur otentikasi ID.
Namun angka yang disebutkan – hampir semua peningkatan anggaran, bukan total anggaran – kecil dibandingkan dengan peningkatan belanja yang diusulkan untuk staf.
Administrasi meminta $1,4 miliar untuk sepenuhnya mendanai kenaikan gaji pekerja TSA yang dimulai pada tahun fiskal 2023. Pekoske juga meminta $200 juta lagi untuk merekrut dan mempertahankan karyawan.
Dia mengatakan dia membutuhkan peningkatan sebesar $10,4 juta untuk “staf keamanan dunia maya, serta pengembangan dan penerapan langkah-langkah terkait keamanan dunia maya yang ditingkatkan untuk meningkatkan ketahanan dunia maya” di industri perjalanan.
Teknologi Otentikasi Kredensial, atau CAT, sistem harus mendapatkan lebih banyak uang, menurut Pekoske. Namun, angkanya sedikit.
terminal CAT adalah perangkat autentikasi biometrik yang digunakan dalam peran pra-penyaringan untuk mencocokkan penumpang yang mendekati terminal dengan data penerbangan mereka. Foto yang diterima pemerintah dicocokkan dengan gambar yang diambil sementara saat seorang musafir berdiri di depan terminal.
Pekoske memberi tahu anggota DPR bahwa program ini menuntut peningkatan $11,3 juta untuk pemeliharaan, kontrak teknik, dan dukungan teknis untuk CAT karena volume penumpang meningkat.
(Nigeria sedang bernegosiasi untuk sistem pengenalan wajah, mungkin mirip dengan CAT, dengan NEC. Proyek percontohan bisa diluncurkan di bandara di Abuja dan Lagos.)
Dia mengatakan bahwa $11 juta lagi diperlukan untuk membeli lebih banyak terminal “untuk mendeteksi ancaman baru dan berkembang terhadap penerbangan sipil” sambil mencoba meminimalkan gangguan penumpang.
Program CAT mencapai 57 persen dari kapasitas operasi penuh hari ini, kata Pekoske, dan tidak akan mencapai 100 persen hingga tahun fiskal 2049.
Sementara itu, $19 juta dan 24 posisi baru dibutuhkan untuk memperluas program Real ID, sebuah rencana federal untuk memudahkan pejabat menemukan kartu ID negara bagian yang palsu.
Dengan anggaran ini, Biden mencoba meyakinkan anggota parlemen untuk mengikuti tipu muslihat penganggaran untuk membayar program TSA.
Saat ini, agensi mengenakan biaya pada boarding pass penumpang untuk membantu mengurangi defisit federal. Pejabat ingin menyimpan uang itu alih-alih menyebarkannya.
Pekoske mengatakan melakukan hal itu akan “menyediakan tambahan $1,6 miliar untuk mengimbangi secara langsung” kebutuhan pendanaan TSA.
Meskipun dia tidak memberikan perkiraan dampak pada anggaran yang diusulkannya, Pekoske mengatakan kepada legislator bahwa lembaganya terus melakukannya uji ID digital di 19 bandara. Berdasarkan publikasi perdagangan FedScoop, program, di mana penumpang dapat mengidentifikasi diri mereka dengan ID yang disimpan di ponsel mereka, dapat diperluas ke bandara internasional Nashville dan Luis Munoz.
Sumber: Pembaruan Biometrik
Jim Nash adalah jurnalis bisnis. Byline-nya telah muncul di The New York Times, Investors Business Daily, Robotics Business Review, dan publikasi lainnya. Anda dapat menemukan Jim di LinkedIn.
Menjadi Pelindung!
Atau dukung kami di BerlanggananBintang
Donasikan mata uang kripto DI SINI
Berlangganan Posting Aktivis untuk berita kebenaran, perdamaian, dan kebebasan. Ikuti kami di SoMee, Telegram, SARANG LEBAH, Mengapung, Pikiran, aku, Twitter, Mengobrol, Apa yang sebenarnya terjadi Dan GETTR.
Sediakan, Lindungi, dan Untung dari apa yang akan datang! Dapatkan edisi gratis dari Counter Market Hari ini.
