Oleh BN Frank
Peringatan dan oposisi 5G miliki penyebaran terbatas, diperlambat, dan/atau dihentikan di seluruh duniatermasuk di dekat bandara AS karena masalah interferensi berbahaya dengan peralatan penerbangan (lihat 1, 2, 3, 4). Namun demikian, penyebaran dan aktivasi tetap berlanjut, yang mungkin atau mungkin tidak membuat beberapa masalah di bandara Texas bulan lalu. Selain itu, bulan lalu Administrasi Penerbangan Federal (FAA) meminta agar TIDAK ADA yang mengoperasikan 5G di C-band dekat bandara karena potensi risiko interferensi, mungkin karena telah mendokumentasikan insiden selama ini. Baru-baru ini, industri penerbangan meminta lebih banyak waktu untuk menangani dan semoga menyelesaikan masalah ini.
Dari Di dalam Menara:
Industri Penerbangan Meminta Penundaan Seputar Retrofit 5G
MEMPERBARUI Maskapai-maskapai besar AS yang mengerjakan perkuatan altimeter radio karena potensi gangguan dari layanan nirkabel 5G C-band sekarang meminta perpanjangan, lapor Reuters. Menurut pernyataan yang dibuat oleh industri penerbangan pada hari Selasa, maskapai tidak dapat sepenuhnya memenuhi tenggat waktu untuk menyelesaikan peningkatan dan mendesak Washington untuk masa tenggang hingga akhir 2023.
Beberapa maskapai penerbangan dan pabrikannya, termasuk Amerika, Boeing, Airbus, Embraer, serikat penerbangan, dan lainnya, menandatangani surat yang mendukung permintaan perpanjangan FAA. Menurut surat yang dikirim ke Gedung Putih, masalah rantai pasokan global berarti “maskapai penerbangan kemungkinan tidak akan dapat sepenuhnya memenuhi tenggat waktu Desember 2022 untuk pesawat regional yang lebih kecil dan banyak angkutan besar atau tenggat retrofit Juli 2023.”
Reuters dilaporkan yang dicatat surat itu sejak Januari, “FAA telah mendokumentasikan lebih dari 100 insiden FAA tentang potensi gangguan 5G… Sayangnya, lembaga pemerintah AS tampaknya tidak sependapat sehubungan dengan masalah keamanan ini.” Surat itu melanjutkan, “kemajuan pemerintah antar-lembaga tampaknya menemui jalan buntu sementara para pemangku kepentingan melakukan bagian mereka untuk mengatasi masalah ini.” Di dalam Menara melaporkan awal musim gugur ini bahwa penjabat FAA Administrator Billy Nolen mengatakan agensi tersebut ingin FCC mengamanatkan mitigasi sukarela yang disetujui oleh AT&T dan Verizon pada awal tahun 2022, untuk memasukkan 19 telekomunikasi yang lebih kecil dan pemegang spektrum lainnya.
Tentu saja, masalah interferensi 5G adalah tidak terisolasi hingga peralatan penerbangan. Pada tahun 2020, perusahaan dan asosiasi utilitas mengajukan tuntutan hukum terhadap FCC untuk bukan melindungi infrastruktur utilitas dari potensi masalah gangguan listrik dengan 5G (lihat 1, 2). penyedia telekomunikasi, SpaceX telah menyatakan bahwa satelit 5G Dish akan menyebabkan masalah interferensi yang memengaruhi layanan satelit Starlink. DirecTV dan RS Submit juga telah diperingatkan masalah interferensi satelit. Departemen Pertahanan (DoD) juga telah mencoba menyelesaikan potensi masalah gangguan jaringan 5G radar militer. Pada bulan Agustus, sekelompok senator bi-partisan meminta agar FCC mempertimbangkan kembali risiko interferensi berbahaya dengan jaringan Ligado terkait sebelum memungkinkan untuk diaktifkan. Untungnya di bulan September, Ligado membatalkan rencana jaringan uji coba, mungkin karena laporan yang juga memperingatkan tentang gangguan. Kemudian bulan lalu, laporan lain mengungkapkan bahwa industri telekomunikasi menyadari “tantangan RF yang diketahui” dengan 5G juga!
Jangan lupa – FCC juga telah memberikan “persetujuan bersyarat” untuk menguji Wi-Fi 6GHz masalah interferensi yang berbahaya dengan itu juga.
Tapi saya ngelantur –mengenai 5G, sejak 2017 dokter dan ilmuwan telah meminta moratorium di Bumi dan di luar angkasa karena risiko kesehatan biologis dan lingkungan (lihat 1, 2, 3, 4). Sejak 2018 ada laporan orang dan hewan mengalami gejala dan penyakit setelah diaktifkan (lihat 1, 2. 3, 4, 5). Pada tahun 2019, eksekutif telekomunikasi memberikan kesaksian kongres bahwa mereka TIDAK memiliki bukti ilmiah independen bahwa 5G aman dan itu sebagian besar ilmuwan di seluruh dunia menentang penyebaran. Beberapa peneliti juga telah memperingatkan hal itu aktivasi mungkin berkontribusi terhadap infeksi COVID-19 sebaik ratusan ribu bahkan jutaan kematian burung. Tentu saja, penelitian juga mengungkap kerusakan biologis dan lingkungan yang disebabkan oleh paparan 4G dan lainnya sumber radiasi Wi-Fi nirkabel dan medan elektromagnetik (alias “Elektrosmog”). Namun demikian, FCC (lihat 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) – badan pengawas yang kalah dalam gugatan karena TIDAK memperbarui pedoman radiasi nirkabel (termasuk 5G) sejak 1996 – dan badan serta komite pemerintah dan negara bagian Amerika lainnya (lihat 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7) terus berlanjut mempromosikan dan dana penyebaran 5G dan pemadatan (lihat 1, 2) serta 4G dan Wi-Fi publik (yang juga menimbulkan risiko kesehatan dan lingkungan yang diketahui). bisnis Amerika – termasuk jaringan restoran Panda Express – telah berkomitmen untuk memperluas penerapan dan aktivasi 5G juga!
Lainnya masalah yang dilaporkan secara luas terkait dengan 5G termasuk layanan yang buruk (lihat 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9) dan risiko keamanan siber (lihat 1, 2). Ini yang terbaik untuk orang Amerika?!
Activist Post melaporkan secara teratur tentang 5G dan teknologi tidak aman lainnya. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi arsip kami dan situs web berikut:
Menjadi Pelindung!
Atau dukung kami di BerlanggananBintang
Donasikan mata uang kripto DI SINI
Berlangganan Posting Aktivis untuk berita kebenaran, perdamaian, dan kebebasan. Ikuti kami di SoMee, Telegram, SARANG LEBAH, Mengapung, Pikiran, aku, Twitter, Mengobrol, Apa yang sebenarnya terjadi dan GETTR.
Sediakan, Lindungi, dan Untung dari apa yang akan datang! Dapatkan edisi gratis dari Counter Market hari ini.
